Serie Scania V8, quando i motori fanno la storia.
Nel 1969 Scania inventò un motore che, dopo 40 anni, continua ad essere al top tra veicoli industriali. Partito con una potenza di 350 cv, il V8 si è migliorato ed evoluto nel tempo fino ad arrivare alle varie versioni presenti nell´omonima gamma, disponibile attualmente sia con motori Euro 5 che con Euro 6. Il fiore all´occhiello è sicuramente lo Scania V8 da 730 cv, dotato di una formidabile potenza e una coppia che la fa da padrona nel momento del bisogno. I consumi ridotti e il basso bisogno di manutenzione rendono questa serie l´ideale per chi ha bisogno di passare molte ore sulla strada. Con questa gamma di trattori stradali Scania si è confermata ancora una volta ai vertici del...
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Elettro Odissee
Venerdì sera. Milano. Piena di entusiasmo mi accingo a vivere alcune settimane come un cittadino modello dotato di coscienza ecologica a 5 stelle e di conseguente veicolo full ellectric di ultima generazione con cui muoversi nel perimetro urbano: nello specifico una peugeot ION.
I veicoli elettrici attualmente in comercio hanno generalmente (quando sono omologati come auto) due modalità possibili di ricarica: una presa 220 normalissima per la cosidetta ricarica lunga (7/8) che richiede il possesso di un garage, condizione non così comune come sembra tra gli strati della popolazione cittadina realmente dotati di coscienza ecologica, oppure il possesso di un cavo 380 per la ricarica veloce del non trascurabile valore di circa 400 euro che va collegato alle colonnine elettriche di ricarica disponibili sul territorio urbano. E qui inizia l'odissea.
Venerdì mattina, constatato che il veicolo ha un'autonomia residua di poco più di 10 km, inizio a verificare le informazioni da me reperite circa la presenza di colonnine di ricarica sul territorio della città di Milano. Il sito www.colonninelettriche.it è estremamente efficace e da una mappatura ricca di oltre 50 punti di ricarica. Peccato che quando si procede nella verifica di questi punti con maggiore profondità si scopre che la maggior parte sono dell'A2A e non sono disponibili e utilizzabili dai cittadini che non abbiano sottoscrittto un abbonamento con il suddetto gestore.Leggi tutto...
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AL VIA RENAULT BUSINESS BOOSTER TOUR
26 gennaio 2015 | Autore: redazione
Il 2015 rafforza e consolida la presenza del Gruppo Renault sul mercato dei veicoli commerciali e allestiti con una speciale iniziativa che prende il nome di BUSINESS BOOSTER TOUR. Grazie a questo progetto, Renault raggiungerà in 100 tappe i professionisti di tutta Italia con la prima carovana di veicoli commerciali allestiti. Sarà l’occasione per presentare alcune delle soluzioni di allestimento proposte da Renault con la collaborazione dei propri allestitori Partner.
Business Booster TOUR coinvolgerà tutta la Rete Renault per 12 mesi, da gennaio a dicembre 2015 con un tour di 100 tappe durante le quali ogni concessionario per circa due settimane avrà a disposizione una delle 5 carovane di veicoli allestiti da esporre e presentare alla propria clientela professionale.
Per dar vita a questo Tour sono stati coinvolti 12 allestitori partner, allestiti 26 veicoli e organizzate 5 carovane che progressivamente toccheranno le 100 città identificate.
Obiettivo di Renault con il progetto Business Booster TOUR è quello di essere sempre al fianco delle aziende, supportandole con la qualità dei suoi prodotti e la professionalità della sua Rete di Vendita. In linea con questa filosofia, nel 2015 Renault lancia una piattaforma trasversale che risponde alle necessità delle aziende familiari con una serie di strumenti che grazie alle loro potenzialità saranno il motore del loro successo. Leggi tutto…
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Diario semiserio di un camionista con la passione del giornalismo. A cura di Fabrizio Piras
Cronache dai confini del mondo , leggi Australia , di un camionista italiano che ha scelto di correre il rischio , di seguire il suo cuo cuore e di cambiare vita. Appunti di viaggio on the road di Andrea Paul Castellano
Pensieri, opinioni, idee e considerazioni di un esploratore della mobilita' del terzo millennio. A cura di Andrea Baracco
Il blog sui temi della sicurezza stradale, le assicurazioni, l'incidentalità tenuto per trasportando da Francesco Valente, il nostro consulente specializzato in temi assicurativi .
30 gennaio 2015: Bolzano. L’idrogeno? Il top, ma costa troppo
“L’esperimento con gli autobus ad idrogeno è talmente positivo che ne vorremmo acquistare altri a partire dal 2017″. Questa la dichiarazione dell’assessore ai trasporti altoatesino Florian Mussner in merito all’esperienza vissuta dalla città di Bolzano dove da oltre un anno operano cinque autobus ad idrogeno.
30 gennaio 2015: ECCELSA AVIATION PREMIATA DA “BUSINESS DESTINATION MAGAZINE” E “EUROPEAN BUSINESS AIR NEWS”
1° posto come migliore base di assistenza (FBO) dei voli privati in Europa
(Business Destination Magazine)
2° posto in Europa, Russia, Africa e Medio Oriente
(European Business Air News)
30 gennaio 2015: Nuove regole europee per l’accessibilità in stazione e sui treni per le persone a ridotta mobilità.
Dal 1° gennaio 2015 sono operative le disposizioni emanate dall’Unione Europea per facilitare la mobilità di tutti coloro che hanno un deficit motorio: non solo le persone in carrozzella, ma anche anziani, bambini, malati e donne in avanzato stato di gravidanza.
