E’ stata una scelta lungimirante l’aver affidato a un’unica autorita’ funzioni e compiti del settore dei trasporti, una scelta impegnativa eppure avveduta in una fase in cui le politiche Ue del settore si incentrano sull’integrazione delle modalita’ di trasporto. Si tratta quindi di una scelta che rappresenta un vantaggio competitivo per il nostro Paese”. A dirlo e’ il candidato presidente all’Autorita’ di regolazione dei Trasporti, Andrea Camanzi, in audizione alla Commissione Trasporti alla Camera, spiegando che la nuova autorita’ rappresenta un vantaggio ”in primo luogo in termini di condivisione di know-how tecnico professionali e metodologie sviluppati in diversi settori ed industrie e caratterizzati da differenti livelli di liberalizzazione; in secondo luogo in termini di efficienza delle procedure di regolazione e in terzo luogo per quanto concerne il contenimento dei costi di funzionamento”.