Debutta Scania Streamline

Scania Streamline è il nome dei veicoli delle serie G ed R di Scania per il lungo raggio, ottimizzati per bassi consumi di carburante grazie a nuovi
accorgimenti aerodinamici ed ulteriori sviluppi tecnici. La nuova versione di Scania Opticruise offre la scelta di varie modalità di
performance. Per ottenere il massimo risparmio di carburante, la nuova modalità Economy è completamente integrata nello Scania Active Prediction. Nel lungo raggio il potenziale risparmio di carburante raggiunge l’8% grazie a nuovi e più efficienti motori Euro 6 di seconda generazione. Con i motori Euro 3/4/5 si ottengono risparmi del 5%.
Per aiutare conducente e operatore nel loro lavoro quotidiano e nell’interazione con l’officina, sono stati progettati nuovi servizi.
Per incrementare la produttività e ridurre i tempi di sosta in officina, le officine Scania ora hanno accesso al download remoto dei dati diagnostici.

Henrik Henriksson, Executive Vice President e responsabile di vendite e marketing in Scania ha dichiarato:
“Scania ha investito molte capacità e know-how nel perfezionamento della gamma di veicoli per l’Euro 6 e siamo molto soddisfatti dei risultati ottenuti. Siamo orgogliosi di constatare che i nostri motori Euro 6 nell’impiego pratico presso i clienti consumano
meno dei precedenti Euro 5 – e gli Euro 6 di ultima generazione sono stati ulteriormente migliorati ”
L’attenzione sempre costante di Scania per l’economia dei consumi viene positivamente ripagata e i nostri clienti possono confidare nel nostro massimo impegno per garantire sempre la loro competitività nel settore dei trasporti”.

Lars Stenqvist, Senior Vice President Vehicle Definition ha riassunto i risparmi potenziali:
“I motori Scania Euro 6 da 13 litri di seconda generazione sono dal due al tre per cento più economici dei primi. Scania Opticruise e lo Scania Active Prediction contribuiscono ciascuno per il 2-3%. Inoltre, abbiamo migliorato l’aerodinamicità e ridotto l’attrito nei cambi. Anche se non è possibile sommare semplicemente i dati, stimiamo che il potenziale risparmio di un veicolo Euro 6 europeo per il lungo raggio possa raggiungere l’8%.

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