Rifiuti: nuovo SISTRI, vecchie regole? ANITA perplessa sull’attivazione

Il decreto legge sulla razionalizzazione nelle pubbliche amministrazioni, approvato ieri dal Consiglio
dei Ministri, include anche disposizioni in materia di tracciabilità dei rifiuti (SISTRI), sulla quale permangono tutte le criticità che il sistema
 ha mostrato di avere.
"Non possiamo che esprimere tutto il nostro disappunto e la nostra perplessità nell¹apprendere che dal
1° ottobre il SISTRI tornerà operativo per tutte quelle imprese di autotrasporto che trattano rifiuti
pericolosi ­afferma Giuseppina Della Pepa, Segretario generale ANITA ­ oltretutto senza aver contemplato
l¹inclusione delle dichiarate e condivise esigenze di superamento di un sistema che poco meno di un
mese fa è stato definito inefficiente e inapplicabile proprio in sede ministeriale, in occasione della consultazione coordinata dal Prof. Edo Ronchi,
su incarico del Ministro Orlando".
"Dobbiamo anche capire nel concreto se la semplificazione annunciata riguarda esclusivamente la rosa
dei soggetti coinvolti o se si tratta di una reale semplificazione degli adempimenti e delle procedure
burocratiche ­aggiunge il Segretario generale ANITA ­ così come dobbiamo attentamente valutare l¹impianto
 sanzionatorio e l¹impatto conseguente che avrà sulle imprese che detengono flotte consistenti di veicoli
adibiti al trasporto dei rifiuti". ³Aspettiamo quindi di poter presto soddisfare la nostra curiosità nel comprendere pienamente quali siano le
novità annunciate ­ conclude Della Pepa ­ poiché, dopo essere giunti insieme al Ministero dell¹ambiente alla conclusione che il SISTRI deve essere
completamente rivisto e che esiste un malfunzionamento delle black box e del sistema informatico ad esse connesso, le nostre imprese e quelle di
tutta Italia che effettuano il trasporto di rifiuti pericolosi, devono avere indicazioni certe e attuabili che non vadano ad impattare
ulteriormente sulla loro operatività ed economicità. Se non ricorrono queste condizioni il SISTRI non può partire".

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