NUOVO COLLEGAMENTO DAL PORTO DI TRIESTE CON BURGHAUSEN

Un nuovo collegamento ferroviario tra il porto di Trieste e il Sud della Germania è
attivo da questi giorni, per collegare il terminal contenitori del Molo VII gestito
da Trieste Marine Terminal con Burghausen (Ktb terminal), in Baviera.
La connessione diretta è stata realizzata per servire la sede di Burghausen della
Wacker Chemie Ag, una delle maggiori industrie chimiche del Land tedesco.
La Wacker, infatti, spedirà attraverso il porto di Trieste, utilizzando i servizi
oceanici offerti da  Cosco e Msc, parte dei carichi destinati agli scali del
Mediterraneo, del Medio Oriente e del Far East.
Il treno ha una frequenza settimanale ed è organizzato in partnership da T.O.Delta e
Rail Cargo Group, come già avviene anche con i quattro treni settimanali che
collegano il porto di Trieste a Monaco e di quello che una volta alla settimana
collega Trieste a Ulm.
Il nuovo servizio ferroviario risulta particolarmente significativo, perché amplia
il mercato verso l'Europa centrale, uno dei target fondamentali dello scalo
triestino, ma anche perché ciò avviene in collaborazione con una delle realtà
industriali di maggiore importanza per la Baviera, consentendo nel contempo di
ridurre il traffico su gomma nell'ottica di una sempre maggior sostenibilità
ambientale dei traffici merci.

Per Il Commissario straordinario dell'APT, Zeno D'AGOSTINO  "Il nuovo servizio con
la Baviera conferma la vocazione ferroviaria internazionale dello scalo giuliano".
"Solo con la cooperazione di tutti i partner si è riusciti a rendere interessante e
competitivo l'asse meridionale", ha dichiarato Thomas BRONNERT, direttore della
Logistica di Wacker.
"Con questo nuovo collegamento - ha spiegato Fabrizio ZERBINI, presidente di TMT e
amministratore delegato di TO Delta - si ampliano mercato e offerta dei servizi
portuali di Trieste marine terminal e di quelli ferroviari di To Delta al mercato
del Sud Europa".

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