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Un'immagine della manifestazione

Rivolta plateale lo scorso finesettimana a Capri, contro l’aumento delle tariffe degli aliscafi e l’aumento dei biglietti agevolati per i residenti nei festivi. All’alba un migliaio di persone, soprattutto giovani, ha raggiunto il porto di Marina Grande e ha impedito l’attracco dell’aliscafo della Snav delle 8 con un doppio schieramento di barchette e altri natanti.

La scena si è ripetuta con un aliscafo proveniente da Sorrento. Entrambi i mezzi sono dovuti rientrare dopo inutili manovre. La manifestazione, organizzata da Autmare e Forum dei Giovani, ha visto la risposta in blocco degli abitanti di Capri e Anacapri, i due comuni dell’isola che insieme contano 11mila persone. I manifestanti hanno consentito l’accesso solo a un traghetto della Caremar, che non ha applicato gli aumenti.

I cittadini adesso chiedono un incontro urgente con presidente della Regione e assessore ai trasporti. Oltre al ripristino delle agevolazioni e alla revoca degli aumenti, i capresi chiedono l’apertura di un bando di gara europeo per dare vita a una vera concorrenza tra gli armatori del Golfo e una nuova regolamentazione delle concessioni del servizio marittimo.

Capri

Scoppia la bufera a Capri, per l’annunciato aumento delle tariffe dei trasporti marittimi nei giorni feriali, con tanto di sospensione della tariffa ridotta per i residenti durante i festivi. Gli avvisi delle compagnie di navigazione sono comparsi ieri mattina nelle biglietterie, con valenza dalla giornata di oggi.
Convocata d’urgenza la consulta intercomunale del turismo che comprende le amministrazioni di Capri e Anacapri e le associazioni di categoria Capri Excellence, Federalberghi e Ascom.

Nell’avviso le compagnie Alilauro Gruson, Alilauro, Alicost, Navigazione Libera del Golfo e Snav si giustificano dicendo che “per effetto della legge n.217 del 15/12/2011 i costi di produzione del servizio sono aumentati (oltre che del normale tasso di inflazione) del 21% di imposta Iva gravante dal 15 gennaio sui carburanti e sulle manutenzioni e dotazioni delle unità navali”. E che “nonostante l’impegno dell’assessore regionale ai Trasporti e del prefetto di Napoli non sono state adottate dal Governo iniziative atte a ripristinare il regime di esenzione Iva”. Si preannunciano manifestazioni di protesta.

Autotrasporto verso il fermo

Oltre 180 milioni di euro al mese. E’ questo il costo della “manovra Monti” per gli autotrasportatori, secondo i calcoli effettuati da Trasportounito. A determinare buona parte della spesa l’aumento delle accise sui carburanti disposto dall’intervento. Adesso Trasportounito chiede a gran voce “una forte azione concreta per frenare un costo industriale del carburante non più sostenibile”.

Altrimenti l’autotrasporto si fermerà: “Nessuno sciopero – precisa il segretario nazionale di Trasportounito, Maurizio Longo – ma la diretta conseguenza dell’impossibilità per le aziende di far fronte a un onere che supera i 180 milioni di euro al mese, pari a oltre 600 euro camion al mese”.