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Dalla prima auto volante all’ultima Limo, al via il NY Auto Show

La celebre Limo bianca

C’è l’auto che vola, realizzata da Terrafugia, piccolo costruttore del Massachussets, agli ultimi esemplari della limousine bianca tanto amata dagli americani (e dai giapponesi per i matrimoni). C’è la mitica DeLorian di Ritorno al futuro e la Infiniti LE Concept di Renault Nissan, completamente elettrica, ma superlusso. Al via nella Grande Mela il New York International Auto Show, tradizionale banco di prova per le tre grandi dell’auto a stelle e strisce – General Motors, Ford e Chrysler – in lotta con l’avanzata dei costruttori giapponesi, europei e coreani.

Tra gli esemplari da museo in mostra la prima Cobra mai costruita, la Viper resuscitata da Chrysler e i vecchi cab gialli Chevrolet mandati in pensione dal minibus Nissan NV, nominato taxi ufficiale di New York. Sul viale del tramonto anche la Licoln Town Car, la grande berlina a trazione posteriore usata come base per le classiche limousine bianche degli Stati Uniti. Gli ultimi esemplari finiranno nei musei o forse saranno spediti in Italia e sulle strade di Miami, di Chicago e di New York saranno sostituite dalla Lincoln MKT Town Car.

Tra le novità, invece, il nuovo pick-up Ram di Chrysler, che ha ridotto il peso e tagliato i consumi del motore V6 benzina, sempre più richiesto al posto dei tradizionali (e assetati) V8.

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