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Il barometro del traporto TimoCom

Nel 4° trimestre il Barometro dei trasporti TimoCom ha riportato un rapporto carichi/mezzi di 53:47. Questo è stato un risultato davvero sensazionale, poiché TimoCom ha registrato per la prima volta, nell’ultimo trimestre, un surplus di carichi! Una cosa è certa: nonostante le temperature rigide, il mercato europeo dei trasporti non si è congelato.

Il 3° trimestre si era chiuso con una quota di carichi del 61 %, la più alta del trimestre e dell’intero anno. E, anche se, nei mesi successivi non si è più registrata una quota di carichi così elevata, questa ha continuato a essere la più alta di sempre. In tutti e tre i mesi, infatti, è stata raggiunta la soglia del 50 %, mantenendo così il livello del trimestre precedente, il migliore del 2016.

Tre mesi di surplus di carichi nel 4° trimestre

Il portavoce di TimoCom Marcel Frings, nel terzo rapporto trimestrale sul Barometro dei trasporti del 2016 aveva previsto un autunno d’oro. Le cifre attuali dimostrano che le sue previsioni erano giuste. Nell’ottobre 2016, infatti, è stato registrato il 59 % di carichi in rapporto al 41 % di mezzi di trasporto.

Restava solo da vedere, se nel mese di novembre, sulla base dell’andamento degli anni precedenti, questi valori avrebbero subito un calo. Inizialmente questo timore si è concretizzato, ma l’autunno eccezionale ha permesso alla percentuale di carichi del mese di novembre 2016 di mantenersi, comunque, al 50 %. Si può notare con particolare interesse che sono ben 12 punti percentuali di carichi in più rispetto al 2014 e al 2015. L’anno scorso i consumatori si sono mossi prima e hanno iniziato provveduto in anticipo agli acquisti di Natale? Probabile. Anche nel mese di dicembre, però, si è continuato a consumare in grande quantità.

Se il mese di novembre 2016 era stato già ricco di carichi, la percentuale di carichi è aumentata ulteriormente a dicembre, raggiungendo il 51 %. Marcel Frings illustra quali sono i motivi alla base di un quarto trimestre del 2016 così vigoroso: “L’anno è terminato senza neve e questo ha garantito il trasporto di carichi senza problemi meteorologici. Inoltre, la cadenza delle festività in coincidenza dei fine settimana ha favorito la produzione e il commercio, senza così pregiudicare i processi lavorativi in corso.

Previsioni positive per il 2017

In complesso, il 2016 è stato un anno ricco di carichi, nonostante l’inizio piuttosto tranquillo. A partire dall’inizio della primavera, in ogni trimestre si è registrato un surplus dei carichi rispetto ai mezzi. Nel computo finale, il 2016 presenta un rapporto carichi/mezzi di 48:52, che è più vicino all’ottimo risultato del 2015 (46:54).

Cos’ha in serbo, però, il nuovo anno per l’economia e la logistica? Marcel Frings è assolutamente ottimista: “Secondo diverse previsioni, anche il 2017 sarà un anno di crescita. Ci sono, però, dei rischi come le elezioni nei Paesi Bassi, in Francia e in Germania, nonché gli sviluppi politici generali. Non si può fare altro che attendere e vedere se questi eventi avranno delle ripercussioni decisive sull’economia”.

Il barometro dei trasporti Timocom

Dopo l’insolita evoluzione del mercato che ha caratterizzato il trimestre precedente, tra luglio e settembre il Barometro dei trasporti di TimoCom è rientrato nella normalità. Diminuzione della percentuale di carichi a inizio trimestre, quindi un’ulteriore flessione in agosto, mese tradizionalmente dedicato alle ferie, e infine un aumento dei carichi al termine del periodo. Si tratta di risultati prevedibili, che non stupiscono e che, in fase di bilancio conclusivo, hanno portato a un rapporto carichi-mezzi pari a 49:51.
Nel 3° trimestre il Barometro dei trasporti di TimoCom ha ricalcato il medesimo andamento registrato negli ultimi tre anni. Innanzitutto, a luglio la percentuale di carichi sul mercato dei trasporti europeo è scesa di quattro punti percentuali rispetto al mese precedente, con il rapporto carichi e mezzi che ha raggiunto quota 47:53. A quel punto, il settore dei trasporti in Europa si attendeva un ulteriore calo della percentuale di carichi poiché agosto è normalmente un mese di flessioni. In molti paesi europei infatti agosto è il periodo dedicato alle ferie e, di conseguenza, le richieste di trasporto si riducono notevolmente. Ed effettivamente è proprio quello che si è verificato: l’offerta di carichi è scesa di altri quattro punti percentuali. Pertanto, il Barometro dei trasporti di TimoCom ha registrato per il mese di agosto un rapporto carichi-mezzi pari a 43:57. “Vale la pena notare che, fino all’agosto di quest’anno, fattori significativi quali le difficili condizioni climatiche o i problemi tra Ucraina e Russia all’estremità orientale dell’Europa non hanno avuto ripercussioni importanti sul settore”, dichiara Marcel Frings, Chief Representative di TimoCom. “Naturalmente sono escluse da questo discorso le relazioni specifiche di questi paesi. Per esempio, il numero dei carichi in uscita dalla Russia con destinazione tutti gli altri paesi è diminuito rapidamente”.

Lo sprint finale dei carichi
Nelle statistiche trimestrali, ci ha pensato settembre a sorprenderci. E non perché durante questo mese la percentuale di carichi si è ripresa portando a una chiara situazione di eccedenza; infatti, un andamento simile si era già potuto osservare negli anni precedenti. È stata piuttosto l’irruenza con cui il Barometro dei trasporti di TimoCom è tornato in positivo a impressionare favorevolmente. A settembre la percentuale di carichi è cresciuta di ben 14 punti percentuali sul mercato dei trasporti europeo. Con un rapporto carichi-mezzi pari a 57:43, settembre ha registrato il risultato migliore dell’anno, addirittura il migliore anche in rapporto agli ultimi tre anni. Un ottimo presupposto per sperare in un ultimo trimestre del 2014 altrettanto positivo. Ne è convinto anche Marcel Frings: “Noi riteniamo che il quarto trimestre vedrà una flessione inferiore a quella a cui siamo abituati. Quindi prevediamo che ottobre sarà simile a settembre, ricco di carichi. In novembre ci sarà un piccolo calo, mentre in dicembre si trasporterà di più, e, di conseguenza, anche il Barometro dei trasporti mostrerà una tendenza positiva.”

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