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Virtu Ferries raddoppia sulla tratta sicilia-malta

Virtu Ferries raddoppia la capacità di portare passeggeri sulla tratta Sicilia-Malta. Firmato un contratto con la Incat Tasmania Pty Ltd. per realizzare un Catamarano ad alta velocità per passeggeri e veicoli entro il 2018. Con 1.000 tonnellate di stazza lorda, scrive la Sicilia, la nave sarà il più grande catamarano RoPax mai costruito per operare nel Mediterraneo, nonché la seconda più grande del mondo. La nave avrà una capacità di 900 passeggeri, 23 mezzi commerciali pesanti e e 167 automobili. La nuova nave sarà schierata sulla tratta principale della Virtu tra Malta e la Sicilia, affiancando il Jean de La Valette che ora garantisce andata e ritorno giornalieri tra le due isole.

Fiumicino-Ponza, tornano i catamarani veloci

Da Fiumicino a Ponza in tre ore

Fiumicino-Ponza in catamarano. Dopo tre anni di stop torna il collegamento diretto dal porto capitolino all’isola prediletta dai romani. A garantire dal porto di Fiumicino il servizio, a partire dal prossimo fine settimana, saranno i traghetti della linea Blu Navy Cruise & Tour.

La partenza della prima corsa, sabato 16 luglio, è fissata alle 7.30 del mattino dalla darsena di Fiumicino, proprio accanto a piazzale Mediterraneo. Tre ore la durata del tragitto. Il ritorno è previsto alle 16.30 con arrivo a Fiumicino alle 19.30. Il servizio è garantito solo il sabato e la domenica con gli stessi orari fino al 18 settembre.

Ad operare sarà ‘Adriatic Pincess III’, un catamarano da 300 posti lungo 31 metri, largo 7 e con un pescaggio di soli 2 metri, grazie al quale potrà manovrare con facilità nel Porto Canale di Fiumicino. I biglietti si fanno direttamente a bordo: 60 euro andata e ritorno, 65 per gustarsi anche un pranzo a bordo a base di pesce fresco.  Per i bambini fino ai 5 anni l’imbarco è gratuito e per quelli di età inferiore ai 10 anni si pagherà un biglietto ridotto.

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