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Ad agosto le immatricolazioni di autocarri pesanti in Italia sono calate del 36,8%

Nel mese di agosto le immatricolazioni di autocarri con portata di 16 tonnellate ed oltre nel nostro Paese sono diminuite del 36,8% rispetto allo stesso mese dello scorso anno. Se si considerano i primi otto mesi del 2012 il calo delle immatricolazioni è stato del 29,3%. Questi dati derivano da un’elaborazione del Centro Ricerche Continental Autocarro sulla base dei dati Acea, elaborazione da cui emerge anche che il calo registrato in Italia è molto maggiore rispetto alla diminuzione delle immatricolazioni registrata nell’intera Unione Europea. Infatti ad agosto 2012 le immatricolazioni di autocarri pesanti nei Paesi dell’Unione Europea sono diminuite mediamente del 9,7% rispetto ad agosto 2011, mentre nei primi otto mesi dell’anno il calo è stato del 6,7%.

Nei maggiori paesi europei la situazione delle immatricolazioni di autocarri con portata di 16 tonnellate ed oltre è meno pesante rispetto a quella italiana. In Francia, Germania e Spagna i cali registrati nei primi otto mesi del 2012 sono stati, rispettivamente, del 5,7%, del 4,4% e del 20%. Nel Regno Unito, addirittura, le immatricolazioni di autocarri pesanti sono aumentate, sia ad agosto (+0,7%) sia nei primi otto mesi dell’anno (+8,3%).

Nel primo trimestre 2012 gli autocarri pesanti in Italia sono diminuiti del 18%

Nei primi tre mesi del 2012 in Italia, secondo i dati Acea rielaborati dal Centro Ricerche Continental Autocarro, le immatricolazioni di autocarri pesanti (e cioè con peso di 16 tonnellate e oltre) sono diminuite del 18% rispetto al primo trimestre del 2011. Si tratta di un calo molto più accentuato rispetto a quello evidenziato dai dati dell’intera Unione Europea, che è del 3,1%. Fra i maggiori Paesi europei sono da citare i dati positivi fatti registrare da Irlanda (+27,2%), Regno Unito e Danimarca (+15,8%).
Sempre secondo i dati Acea da gennaio a marzo del 2012 in Italia le immatricolazioni di autobus e pullman sono calate del 24,7% rispetto al 2011. In questo caso il dato negativo fatto registrare nel nostro Paese è in controtendenza rispetto a quanto emerge considerando tutti i Paesi che fanno parte dell’Unione Europea; in questo ambito territoriale vi è stato infatti un aumento delle immatricolazioni di autobus e pullman del 6,2%.

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