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Anche Ducati diventa…elettrica

E’ stata consegnata presso la centrale Enel di Cerano “una flotta di cinque veicoli elettrici realizzati da Ducati” che saranno utilizzati dai dipendenti per il trasporto di persone e merci nel perimetro dell’impianto.
Si tratta dei ‘Free Duck’ Ducati. Il veicolo è in grado grazie ai suoi due motori elettrici integrati nelle ruote posteriori di percorrere 200 km con una ricarica. Può viaggiare a una velocità massima di 45 km/h e le sue batterie si ricaricano completamente in 8 ore.
Prestazioni decisamente interessanti soprattutto se rapportati all’estensione di 200 ettari su cui si sviluppa la centrale Enel Federico II. I mezzi elettrici saranno ricaricati durante la notte nei pressi delle officine meccaniche della centrale per essere poi essere utilizzati durante la giornata.
L’iniziativa rientra nel progetto ‘Electric Car. Zero Emissions’, finalizzato a sostenere la mobilità elettrica all’interno delle centrali Enel. Si tratta del primo progetto di questo tipo nel capoluogo pugliese e rappresenta un passo importante verso la mobilità elettrica sostenibile all’interno dell’impianto brindisino.
“Grazie a questa sperimentazione la Federico II offre un contributo nella realizzazione delle cosiddette Smart Cities, città intelligenti attente ai temi della mobilità sostenibile, della ricerca e dell’innovazione – spiega, Antonio Ascione, responsabile della Produzione di Brindisi -. Sono contento che sia stata scelta proprio la centrale Federico II che in questi anni sta mettendo in campo numerosi investimenti per il miglioramento ambientale grazie alle fermate programmate dei suoi gruppi di produzione, alla sperimentazione dell’impianto di cattura della CO2 e all’uso e rinnovamento di moderni impianti ambientali. Tutti interventi che pongono Enel tra le principali aziende al mondo nell’adozione di buone pratiche di gestione”.
Anche Brindisi si inserisce a pieno titolo fra le pieghe di “Enel Drive”, l’attività di Enel che si declina in molteplici progetti pilota per la diffusione della mobilità elettrica in Italia e per la creazione in tutta la penisola di un’infrastruttura di ricarica diffusa ed efficace, in grado di interfacciarsi con qualunque tipo di veicolo elettrico.
Per la progettazione e la realizzazione dell’infrastruttura di ricarica, Enel si è basata sulla tecnologia della sua rete: oltre 32 milioni di contatori elettronici installati nelle case degli italiani. I contatori, teleletti e telegestiti da Enel, costituiscono un sistema attualmente unico al mondo che consente di effettuare, da remoto, una serie di operazioni prima gestite solamente in presenza di un operatore.

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