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Orio al Serio: Dhl resta, soddisfazione di Sacbo

Al termine di un incontro con i sindacati Dhl Aviation ha di fatto confermato la sua intenzione di restare ad Orio al Serio e di concludere positivamente la trattativa per il rinnovo dell’accordo con la società di gestione dello scalo bergamasco. Nei mesi scorsi si era parlato di un possibile trasferimento a Malpensa dell’attività del courier aereo, oggi si conferma invece la permanenza di Dhl a Orio. “Sacbo prende atto con soddisfazione delle decisioni che Dhl si accinge ad assumere, in base alle quali viene confermata la continuità delle attività del vettore courier sull’aeroporto di Orio al Serio – sottolinea una nota della società di gestione di Orio al Serio -. La prosecuzione del rapporto contrattuale, oltre la scadenza di quello in essere fissata al 31 dicembre 2013, consente di conservare sul territorio un’importante risorsa logistica e occupazionale e pianificare le iniziative conseguenti con l’obiettivo di consolidare il movimento delle merci aeree.
La volontà di confermare la propria presenza sullo scalo bergamasco, preannunciata da Dhl, riconosce il peso e la validità delle proposte operative avanzate da SACBO e la funzione strategica che la base orobica ricopre nell’ambito del network dello stesso vettore courier”.
“Premesso come non fosse ipotizzabile a priori un rinnovo di lungo periodo del contratto – prosegue la nota di Sacbo – in considerazione dell’estrema variabilità attuale del mercato del trasporto aereo delle merci, la decisione di proseguire l’attività sull’aeroporto di Orio al Serio riveste maggior portata proprio perché assunta in un contesto di grande instabilità del quadro economico”.

Consegnati 10 atego Hybrid a Deutesche Post

Ulrich Bastert (sinistra), Head of Sales and Marketing at Mercedes-Benz Trucks, Gerd-Dieter Benzing, Managing Director of DP Fleet GmbH.

Il 9 dicembre, nello stabilimento di Wörth, Daimler AG ha consegnato dieci Mercedes-Benz Atego BlueTec Hybrid alla società DP Fleet GmbH, affiliata di Deutsche Post DHL. I veicoli verranno impiegati per i servizi di posta e logistica in tutto il Paese. Per il settore logistica, i veicoli verranno utilizzati nelle zone di Wustermark ed Amburgo, mentre i cinque Atego Hybrid destinati ai servizi postali verranno impiegati ad Hennigsdorf, Dortmund, Colonia-Gremberghoven, Gersthofen e Kolbermoor.

Da marzo 2009 ad ottobre 2010, Deutsche Post DHL è stato partner esclusivo di Daimler AG nel progetto pilota europeo con cinque prototipi di Atego BlueTec Hybrid. Successivamente, Deutsche Post ha ordinato dieci veicoli di seconda generazione. Da marzo 2011, Deutsche Post ha iniziato a consegnare gradualmente Atego BlueTec Hybrid anche ai suoi Clienti, soprattutto a società del settore logistico. Le innovative soluzioni tecnologiche che lo contraddistinguono, sono valse ad Atego BlueTec Hybrid il prestigioso riconoscimento”Truck of the Year 2011″.
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