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RFI: Nevicate in atto nel Nord e Centro Italia, circolazione regolare.

Nevicate in atto nel Nord e Centro Italia, circolazione regolare.

Il traffico ferroviario avviene secondo quanto previsto dai Piani neve e gelo, attivi già da domenica sera.

Alle ore 11.00, in Piemonte ha circolato il 95% dei treni programmati; in Toscana l’90% e in Liguria circa 85%. Nelle altre regioni il traffico è regolare.

In Liguria, i treni hanno una cadenza ogni 30 minuti nel nodo ferroviario di Genova e ogni 60 minuti sulle linee Genova – Busalla e Savona – Sestri Levante.

Al momento sono registrate nevicate in Lunigiana e sulle linee Viareggio – Pistoia – Lucca, Torino – Cuneo, Torino – Savona e Alessandria – San Giovanni di Cairo.

Nel corso della notte sono state effettuate oltre 110 corse dei mezzi raschia-ghiaccio e locomotori diesel di soccorso, dislocati in punti nevralgici previsti dai Piani neve e gelo.

Le variazioni a quanto previsto dall’orario ufficiale saranno tempestivamente comunicate ai clienti, utilizzando tutti i media del Gruppo FS (siti web trenitalia.com e fsnews.it, @LeFrecce; @Fsnews_it; e FSNewsRadio e LaFreccia.TV dal sito web fsitaliane.it), a cui si aggiungono i tradizionali canali delle biglietterie, degli Uffici di Assistenza di Trenitalia, dei tabelloni elettronici e delle locandine affisse nelle stazioni.

FS : a carnevale in treno con il 50 % di sconto

In treno per Carnevale, risparmiando fino al 50% sul prezzo Base e con la comodità
di arrivare nel direttamente nel cuore della festa.
Sono in vendita i biglietti “Speciale 2x1” validi per due persone, al prezzo Base
intero di una persona, in 1^ e in 2^ classe e nei livelli di servizio Business,
Premium e Standard, su Frecciarossa, Frecciargento, Frecciabianca e su tutti gli
altri treni del trasporto nazionale.
L’offerta è valida per viaggiare il giovedì grasso (7 febbraio) e il martedì grasso
(12 febbraio).
Chi invece intende raggiungere una località servita dalle Frecce AV di Trenitalia
(Frecciarossa e Frecciargento) per trascorrervi l’ultimo fine settimana di
Carnevale, da sabato 9 a domenica 10 febbraio, può approfittare della nuova offerta
A/R weekend dedicata ai soci CartaFRECCIA. L’offerta consente di risparmiare fino al
48% sul prezzo di due biglietti singoli. Un andata e ritorno Milano – Roma o un
Venezia – Roma  costano 109 € in 2^classe e livello Standard e 149 € in 1^ classe e
livello Business. Un Roma – Bari o un Milano – Firenze costano 69 €  in 2^classe e
livello Standard e 89 €  in 1^ classe e livello Business.
I biglietti “Speciale 2x1” per il Carnevale possono essere acquistati fino alla
mezzanotte del giorno precedente la partenza del treno, su tutti i canali di vendita
abilitati.
Sia nel caso dello “Speciale 2x1” sia per l’offerta A/R weekend il numero di posti a
disposizione è limitato e variabile a seconda dei treni e della classe o livello di
servizio..

Treni regionali speciali sono poi previsti in occasione dei due tradizionali
appuntamenti del Carnevale di Venezia e di Viareggio. Le corse saranno effettuate da
 Trenitalia  in  collaborazione e con il sostegno finanziario nel primo caso del
Comune di Venezia e di Venezia Marketing & Eventi Spa e, per Viareggio, della
Regione Toscana.
Per il Carnevale di Venezia, nelle giornate clou del 9, 10, 12  e 13 febbraio sono
previsti  treni speciali che potenzieranno l’ordinaria programmazione in arrivo e
partenza da Venezia Santa Lucia. Ulteriori collegamenti aggiuntivi fra Mestre e
Venezia Santa Lucia saranno effettuati con bus navetta in partenza da Piazzale
Roma.
In Toscana sarà potenziato il servizio in arrivo e partenza da Viareggio, in
concomitanza con i tradizionali corsi mascherati di domenica 10 e 17 febbraio e di
domenica 3 marzo.
Trenitalia suggerisce ai viaggiatori di acquistare il biglietto di ritorno già
all’andata, per evitare possibili code nella biglietterie di Venezia Santa Lucia e
Viareggio.
Informazioni nelle stazioni, nelle biglietterie, negli uffici assistenza clienti e
su FSNews - il quotidiano on line del Gruppo FS.

TrenItalia: a San Valentino in treno in 2 al prezzo di 1

Il 14 febbraio, per San Valentino, chi viaggia in coppia sulle Frecce Trenitalia spenderà la metà.

Trenitalia, infatti, offre a tutte le coppie la possibilità di viaggiare in due con il biglietto “Speciale 2×1” al costo di un solo biglietto Base. Un’occasione per trascorrere il giorno degli innamorati nelle città d’arte del Belpaese come Torino, Venezia, Bologna, Firenze, Roma, Napoli o Lecce, grazie a 84 collegamenti quotidiani Frecciarossa, 58 Frecciargento e 84 Frecciabianca.

Basterà acquistare, su qualunque canale di vendita, il  biglietto “Speciale 2×1”  in 1^ e 2^ classe e nei livelli di servizio Business, Premium e Standard del Frecciarossa, sulle Frecce e su tutti gli altri treni del trasporto nazionale.

I biglietti per San Valentino possono essere acquistati fino alla mezzanotte del 13 febbraio. Il numero di posti a disposizione è limitato e variabile a seconda dei treni e della classe. L’offerta non è cumulabile con altre riduzioni.

I biglietti acquistati con l’offerta partecipano alla raccolta punti Cartafreccia.

Tutte le informazioni su trenitalia.com.

Italcertifer fornitore esclusivo di Lucchini FS

Italcertifer, società di certificazione del Gruppo FS, e Lucchini RS, azienda leader mondiale nella realizzazione di componenti ferroviari,
hanno siglato un accordo che assegna alla Società del Gruppo FS il ruolo di fornitore esclusivo per l'Italia.
La convenzione, firmata dagli AD di Italcertifer, Carlo Carganico, e Lucchini RS, Erder Mingoli, prevede anche, per la società del Gruppo FS,
il ruolo di fornitore privilegiato per l'estero, con la possibilità di estendere la collaborazione anche con le controllate europee del Gruppo
industriale di Lovere. In base all'accordo sottoscritto, Italcertifer potrà utilizzare i laboratori del Gruppo Lucchini RS per le attività
di test, verifica e certificazione di componenti ferroviari. Il Gruppo di Lovere potrà così avvalersi, per la certificazione dei propri prodotti,
di un centro di eccellenza tra i primi al mondo nel settore, riconosciuto come organismo notificato (NoBo), verificatore indipendente per la
sicurezza ferroviaria (VIS) e accreditato dall'ente italiano di accreditamento Accredia, come organismo di certificazione prodotti.
L'accordo prevede anche il supporto di Italcertifer a Lucchini RS nei test per i nuovi prodotti sviluppati nel centro ricerche di Lovere e
per potenziare e promuovere sul mercato mondiale le tecnologie italiane del settore.

Sciarrone, AD NTV, apprezza le proposte sulle ferrovie della UE

"Non possiamo che apprezzare le proposte dell'Unione europea - ha dichiarato Giuseppe Sciarrone, AD di NTV-contenute nel IV pacchetto ferroviario,
e le motivazioni con le quali il  Commissario ai Trasporti Siim Kallas le ha illustrate. E siamo orgogliosi di come l'Italia, ancora una volta,
abbia dimostrato di essere assoluta protagonista nelle grandi innovazioni. La concorrenza sull'Alta Velocità avviata da meno di un anno con
l'ingresso di NTV ha prodotto risultati rilevanti per il Paese e riconosciuti dalla stessa Ue, con un crescita del mercato Av nel  2012
di circa il 15%  sull'anno precedente: un trend dunque in netta controtendenza rispetto agli altri settori economici, che a causa della
recessione in atto hanno fatto registrare quasi tutti un andamento negativo. Con l'avvio della concorrenza l'incumbent Trenitalia quindi
non solo non ha registrato alcuna perdita di traffico, ma ha, addirittura, aumentato il numero di viaggiatori trasportati del 6-7%.
E per la prima volta in Italia il trasporto pubblico (treno AV) ha sottratto traffico al trasporto privato (automobile), con effetti positivi
sulla sicurezza, sull'ambiente e sui consumi energetici".

FS: caso Antonini si va al processo

La proposta di conciliazione (che come noto si esperisce a tutela del lavoratore) tra RFI e il sig. Riccardo Antonini, avanzata martedì scorso dal Giudice dott. Nannipieri del Tribunale di Lucca e accettata da Rete Ferroviaria Italiana e dall’ing. Mauro Moretti, non è stata firmata dal sig. Antonini.

Tale rifiuto apre necessariamente, e per unica volontà dello stesso sig. Antonini, la strada al processo vero e proprio, e mantiene in vita il procedimento penale a suo carico.

L’ipotesi di intesa proposta dal Giudice prevedeva il riconoscimento da parte del Sig. Antonini di aver partecipato a Genova il 9 settembre di due anni fa ad una manifestazione a margine di un dibattito pubblico e di aver contestato la presenza di Moretti quale relatore, scandendo ad alta voce slogan e frasi offensive nei suoi confronti, anche con l’ausilio di un megafono. Prevedeva anche che il sig. Antonini riconoscesse la gravità del proprio comportamento accettando sia il precedente provvedimento disciplinare di sospensione dal servizio per 10 giorni, sia una nuova sanzione di sospensione per 10 giorni che avrebbe sostituito il licenziamento. Il sig. Antonini avrebbe dovuto impegnarsi, infine, a non assumere l’incarico di Consulente Tecnico di Parte o ad abbandonare l’incarico ove in essere, in alcun procedimento penale, nessuno escluso, in qualsiasi fase o grado nel quale siano coinvolti società o dirigenti del Gruppo FS.

La conciliazione proposta dal dott. Nannipieri prevedeva anche che l’ing. Mauro Moretti ritirasse la querela nei confronti del sig. Antonini e non attivasse alcuna azione di risarcimento danni per le gravi ed offensive frasi pronunciate dallo stesso Antonini a Genova (ove è pendente un procedimento penale a suo carico presso la locale Procura). RFI inoltre avrebbe revocato il licenziamento sostituendolo con la sospensione per 10 giorni e avrebbe provveduto alla reintegrazione del sig. Antonini nel posto di lavoro precedentemente occupato, con corresponsione delle retribuzioni medio tempore maturate.

Martedì scorso, al termine di 6 ore di lavoro servite per accogliere anche diverse proposte avanzate dal sig. Antonini e dai suoi legali, si era giunti ad un testo – concluso ed accettato dallo stesso sig. Antonini – che attendeva solo la formalizzazione della firma autenticata dell’ing. Moretti (non presente in aula) per la remissione della querela.

L’ing. Moretti ieri ha accettato e sottoscritto la proposta del giudice, nonostante l’aggressione patita e a conferma dell’assenza di pregiudizi o di alcun intento persecutorio nei confronti del sig. Antonini.

Oggi il colpo di scena con il rifiuto da parte del sig. Antonini a sottoscrivere la proposta di conciliazione del Giudice dott. Nannipieri firmata dall’ing. Moretti e da RFI, che porterà inevitabilmente al processo.

Sconti sul biglietto e fermate straordinarie delle Frecce Trenitalia in occasione della prossima BIT.

Trenitalia, grazie a un’intesa con Fiera Milano e Borsa Internazionale del Turismo, sarà il vettore ufficiale della classica manifestazione fieristica milanese, in programma dal 14 al 17 febbraio 2013.

L’accordo prevede una riduzione del 50% sul prezzo del biglietto del treno, riservata agli operatori turistici ( Agenzie di Viaggio e Tour Operators ) del settore accreditati, fermate straordinarie per sei Frecce a Rho Fiera, due Frecciarossa della direttrice Torino, Milano, Roma e quattro Frecciabianca sulla direttrice Torino – Milano – Venezia/Trieste. Le fermate speciali sono state programmate al mattino e nel pomeriggio, per favorire la partecipazione agli eventi previsti in calendario.

Negli altri orari sarà possibile comunque raggiungere il Polo fieristico con i treni regionali in partenza da Milano Centrale.

I biglietti a prezzo speciale per Agenti di Viaggio e Tour Operators che operano in Italia sono validi su tutti i treni a media e lunga percorrenza con fermate nelle stazioni di Milano e Rho Fiera; ad esclusione dei convogli Regionali, inclusi quelli TRENORD.

I biglietti possono essere acquistati esclusivamente negli Uffici Gruppi Trenitalia della Divisione Passeggeri Nazionale e Internazionale con moneta elettronica (bancomat e carta di credito) o bonifico bancario.

RFI: il piano antineve e gelo in funzione. Traffico regolare.

Traffico ferroviario regolare sulla rete ferroviaria nazionale nonostante l’ondata di maltempo che sta interessando la Penisola e in particolare le regioni del Nord, dove sono attivi i piani antineve e antigelo di Rete Ferroviaria Italiana. Sulla direttrice Milano-Bologna possibili riduzioni di velocità a 250 km/h a causa della nevicata in corso:

Questa la situazione nelle regioni interessate dal maltempo:

Liguria: neve sulla Torino/Milano-Genova tra Ronco ed Arquata

Triveneto: neve lungo la Udine-Tarvisio

Emilia Romagna: nevica lievemente nel nodo di Bologna e sulle direttrici Bologna-Piacenza e Bologna-Padova.

Rete Ferroviaria Italiana, Gestore dell’infrastruttura ferroviaria nazionale, comunica che il servizio potrà ridursi qualora la situazione dovesse peggiorare oltre le normali condizioni di circolabilità, in base alle previsioni meteorologiche della Protezione Civile.

RFI invita a tenersi informati sulla situazione della circolazione dei treni in relazione all’evolversi delle condizioni meteorologiche, anche attraverso il sito web rfi.it e i mezzi di informazione del Gruppo FS Italiane: FSnews.it, FSNewsRadio e LaFreccia.tv dal sito web FSItaliane.it, e su twitter @Lefrecce e @FSnews_it.

Inaugurata la nuova stazione FS di Torino Porta Susa

A fare gli onori di casa il Sindaco del Comune di Torino Piero Fassino e i vertici del Gruppo FS Italiane, il Presidente Lamberto Cardia e l’Amministratore Delegato Mauro Moretti.

Durante la cerimonia è stata anche svelata, nella Galleria centrale, una stele con inciso il Decreto Fondamentale dell’8 febbraio 1848 alla base dello Statuto Albertino, promulgato da Carlo Alberto di Savoia. Al monarca sabaudo è dedicato il nuovo hub piemontese, per sottolineare il valore simbolico e il ruolo che la città di Torino ha avuto nell’Unità d’Italia.

Presenti il Ministro del Lavoro e delle Politiche Sociali Elsa Fornero, il Ministro dell’Istruzione, dell’Università e della Ricerca Francesco Profumo, il Ministro della Salute Renato Balduzzi, il Presidente della Regione Piemonte Roberto Cota, insieme con l’Amministratore Delegato di Rete Ferroviaria Italiana Michele Mario Elia.

A Torino Porta Susa AV crescono le modalità di accesso alla nuova stazione e viene attivato un nuovo collegamento diretto al piano della strada, dopo l’attivazione della fermata della metropolitana nel nuovo fabbricato e di diversi servizi ai viaggiatori.

Il nuovo hub AV piemontese ha ricevuto il premio Solare Europeo 2012 per la volta di copertura della stazione, realizzata con un sistema fotovoltaico che consente di recuperare parte del fabbisogno elettrico dell’intero corpo stazione. Il premio è stato assegnato dall’Associazione Eurosolar.

I livelli che nella stazione Torino Porta Susa AV ospitano le diverse modalità di trasporto (AV, treni regionali, metropolitana, taxi, auto, autobus, tram, moto e biciclette) sono connessi attraverso collegamenti pedonali che garantiscono la continuità con i percorsi urbani limitrofi. All’interno della Galleria urbana, le aree dei servizi dedicati ai viaggiatori e alla città sono ospitate in volumi trasparenti in acciaio e vetro e nei due livelli sottostanti ci sono parcheggi e locali tecnici.

L’architettura del progetto reinterpreta in chiave moderna le magnifiche gallerie urbane delle città italiane del XIX secolo e le hall ferroviarie delle stazioni ottocentesche.

Torino Porta Susa AV è uno spazio urbano in continuità con la città. Il nuovo terminal, che attraversa la città da Nord a Sud, rappresenta un’occasione per ricucire tessuti urbani divisi, da oltre 150 anni, dall’asse ferroviario e, al tempo stesso, per ridisegnare un settore in profonda trasformazione all’interno della Cinta Daziaria.

L’hub inaugurato oggi, progettato da Gruppo AREP (J.M. Duthilleul, E. Tricaud) – Silvio D’Ascia e Agostino Magnaghi, è una delle cinque nuove stazioni Alta Velocità pensate dai più importanti architetti internazionali: Roma Tiburtina (ABDR di Paolo Desideri), Bologna Centrale (Arata Isozaki), Firenze Belfiore (Foster e Arup) e Napoli Afragola (Zaha Hadid).

Le Ferrovie dello Stato Italiane si confermano così come principali promotori in Italia dell’architettura di qualità.

Trenitalia è pronta ad attivare il “Piano Neve e Gelo”

Trenitalia è pronta ad attivare il “Piano Neve e Gelo” in analogia a quanto già fatto in occasione delle ultime ondate di maltempo.

Il Piano prevede un programma di riduzione progressiva dei treni in circolazione, in stretta relazione all’andamento delle condizioni meteorologiche, oltre a specifiche misure tecniche e organizzative per garantire la regolarità del servizio ripianificato, preservare l’efficienza di locomotori e automotrici e il regolare funzionamento dei sistemi di sicurezza, delle porte di accesso alle vetture, degli impianti di riscaldamento.

La riduzione dell’offerta sarà attuata – in base a piani già predisposti in dettaglio – sulla base del continuo monitoraggio sia delle previsioni meteo e delle condizioni oggettive (quantità delle precipitazioni nevose, diminuzione delle temperature) sia dello stato di efficienza e disponibilità dell’infrastruttura (funzionalità di stazioni, scambi, binari, linea elettrica aerea), sulla base delle indicazioni di RFI, Gestore dell’infrastruttura ferroviaria nazionale.

Questa riduzione produrrà una rimodulazione dei flussi in transito sulle linee e nei nodi tale da assicurare la continuità della mobilità ferroviaria, unita a un’accettabile regolarità della circolazione. La rimodulazione dell’offerta sarà anche finalizzata a preservare un’ottimale efficienza della flotta, così da poter assicurare, a emergenza finita, una più rapida ripresa del regolare servizio.

Le variazioni a quanto previsto dall’orario ufficiale saranno tempestivamente comunicate ai clienti, utilizzando tutti i media del Gruppo FS (siti web trenitalia.com e fsnews.it, @LeFrecce; @Fsnews_it; e FSNewsRadio e LaFreccia.TV dal sito web fsitaliane.it), a cui si aggiungono i tradizionali canali delle biglietterie, degli Uffici di Assistenza di Trenitalia, dei tabelloni elettronici e delle locandine affisse nelle stazioni.

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