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Panigada Trasporti, 15 MAN TGX per l’intermodale

Originale  il metodo di gestione della flotta sviluppato da Maurizio Panigada: “sono un perfezionista e amo i mezzi meccanici – racconta -, è una tradizione di famiglia: mio padre aveva sviluppato con Enzo Ferrari la ASA 1000, la “Ferrarina” che tutti gli appassionati certamente ricordano, e io oggi ho un’azienda, la Energy Kart, che costruisce i kart più vincenti del momento. Così non mi piaceva che i miei partner autisti avessero dei veicoli obsoleti e ho sviluppato questa formula di noleggio che mi ha permesso di garantire loro dei trattori sempre di ultima generazione ed al massimo dell’efficienza, soprattutto sotto l’aspetto dei consumi. Infatti, non si deve credere che le tratte terminal/terminal debbano essere per forza di pochi chilometri, spesso capita di andare dal Belgio alla Gran Bretagna o in Germania, quindi l’efficienza del veicolo, soprattutto sotto l’aspetto dell’affidabilità e dei consumi, e il comfort di guida sono elementi fondamentali”.

“La nostra flotta si compone di 70 trattori e circa 170 semirimorchi intermodali – conclude Panigada -, un numero significativo è costituito da MAN TGX che abbiamo scelto con il motore D26 da 440 cv, la potenza ideale per le nostre mission trattive, ovviamente in allestimento EfficientLine perché i consumi rivestono sempre un ruolo determinante. Anche con il più recente ordine ho voluto confermare questa preferenza, con MAN Truck & Bus Italia c’è un rapporto ormai consolidato, conosco le persone, i veicoli sono una garanzia di affidabilità, durata e prestazioni, ma soprattutto la rete MAN europea offre la certezza di avere un’assistenza qualificata e competente ovunque si viaggi, per chi opera come noi in tutta Europa è fondamentale”.

Nuovo MAN TGX Euro 6 per la Destri S.r.l. di Isola della Scala (VR).

Il rapporto che lega la Destri S.r.l. alla concessionaria MAN Eurodiesel non è solo professionale ma anche di vera e profonda amicizia tra Nereo Destri e Davide Arduini. Una relazione iniziata nel lontano 2000 con i primi mezzi e che si è consolidata negli anni grazie ad un rapporto franco e leale. L’occasione per vederli di nuovo assieme è la consegna dell’ultimo TGX 18.440 Euro 6, configurato specificatamente tenendo in grande considerazione il peso, il consumo di carburante ed il comfort a bordo. Ecco allora che la scelta dei cerchi in lega, del serbatoio in alluminio e della cabina media incontrano le esigenze di garantire un’ottima portata utile senza però dimenticare le perfomance su strada, assicurate in primis dal cambio automatizzato MAN TipMatic con software Profi e dal compressore con APM (Air Pressure Management) che consentono di ottimizzare i consumi. In cabina non manca nulla e che le generose dimensioni della versione XLX siano perfette ce lo conferma Federico Destri, appena 26 anni, che con grande sicurezza manovra il nuovo arrivato nel piazzale per le foto di rito. Non a caso già a 19 anni era in possesso di tutte le patenti necessarie e anche se oggi le diverse responsabilità lo tengo dietro ad una scrivania più tempo di quanto vorrebbe, non si sottrae mai al richiamo della strada. “Tra i veicoli che abbiamo in parco, il MAN è quello che garantisce il miglior comfort in cabina” ci conferma scendendo agevolmente dagli scalini del nuovo TGX.

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