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Porto Torres riparte dalla Spagna

Porto Torres

Contro la crisi Porto Torres rilancia e punta su Spagna, Francia, crociere e nautica da diporto. E’ stato approvato all’unanimità il nuovo Piano Regolatore Portuale, che disegna le linee guida per i prossimi anni. Un passo importante per la Port Authority del Nord Sardegna (che ha sede ad Olbia): dopo due anni di analisi sullo stato di fatto dei trasporti marittimi del versante nord occidentale dell’isola, ha messo nero su bianco la ricetta per il rilancio di uno scalo dalle grandi potenzialità, ma finora penalizzato da infrastrutture non del tutto adeguate alle esigenze di un mercato in costante evoluzione.

La ripartenza passa ora dallo sfruttamento di una posizione geografica particolarmente favorevole per i collegamenti con la sponda occidentale del Mediterraneo (in particolare la Spagna) e con i porti francesi e del nord Italia, alla quale si aggiunge un bacino protetto vastissimo, con fondali profondi fino a 20 metri. Ma Porto Torres non è né sarà solo scalo industriale: il futuro guarda con sempre più favore alla nautica da diporto e al traffico crocieristico, in continua espansione.

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