Articoli marcati con tag ‘North South Conferenze 2013’

La Cina si fa avanti in Sicilia

Il fattore competitivo non è tanto la distanza ma il tempo. L’urgenza è quella di intervenire sui sistemi portuali e aeroportuali nazionali ed europei, seguendo precise linee guida: razionalizzazione e potenziamento delle infrastrutture, riforme gestionali, definizione dei ruoli istituzionali con una più netta distinzione tra le funzioni delle Autorità portuali e quelle delle Autorità marittime e, infine, un’unica legge di riforma di porti e interporti. Gli stessi temi affrontati nella seconda e ultima giornata di studi di “North South Conference”, il meeting internazionale che nell’auditorium dell’ex Monastero dei Benedettini di Catania ha ospitato centinaia di manager, accademici, diplomatici provenienti da tutto il mondo. Dalla Cina alla Germania, passando per l’Indonesia, l’Africa, la Francia: tutti riuniti a Catania – strategicamente scelta dai promotori Est, Bic e Cisco per la centralità geografica e commerciale – sotto il segno di una convinzione: la Sicilia è, e può diventare un riferimento nodale per lo sviluppo della logistica marittima internazionale, a condizione che ci siano i giusti interventi e investimenti. Primo fra tutti il mercato cinese, che si fa avanti auspicando che i porti isolani diventino un buon punto di sbarco verso l’Europa e il Mediterraneo: cosa che assume maggior valore se si tiene conto che oggi il sistema portuale della terra del dragone è tra i più potenti, con un trend “eco-friendly”, mirato alla specializzazione, intellettualizzazione e automazione delle attrezzature e, non ultima, l’informatizzazione, come ha spiegato questa mattina (27 aprile) Yifu Xu, General Manager Shanghai Qifan Co, nel corso del suo intervento.
E La Sicilia? «Deve crederci di più», afferma Marco Romano, docente dell’Università di Catania e presidente del Parco scientifico e tecnologico di Sicilia che, durante il suo intervento alla conferenza, ha più volte sottolineato «la necessità di puntare sul valore del territorio, di investire in innovazione, ricerca e sviluppo, per operare in modo efficiente, specializzare le aree logistiche, promuovere sui distretti economico-produttivi un’offerta di servizi “a rete”».
Su una cosa sono d’accordo davvero tutti: migliorare il sistema dei trasporti marittimi internazionali vuole dire anche abbattere le “barriere” normative e istituzionali che spesso rallentano le relazioni tra stakeholder e Governi. Serve legiferare in modo parallelo, parlando tutti la stessa lingua, quella dell’intermodalità, della prospettiva, dell’investimento e della sinergia. In questo, la Sicilia giocherà il suo ruolo nel bacino del Mediterraneo.

Catania ospiterà la North South Conference 2013

Mercati emergenti e connessioni transfrontaliere nel panorama delle piattaforme logistiche e dei flussi del trasporto intermodale. E ancora, politiche economiche per l’ampliamento delle reti nel bacino del Mediterraneo e ottimizzazione della movimentazione di beni.Sono solo alcuni dei temi che verranno affrontati in occasione di “North South Conference”, l’evento organizzato nel capoluogo etneo da Cisco e dai suoi partner: EST (Europea Servizi Terminalistici di Catania) e BIC (Bureau International des Containers et du Transport Intermodal, con sede a Parigi).
Quali sono i territori-snodo che avranno le capacità di fungere da “commutatori” tra i grandi flussi internazionali e le realtà locali? Qual è la combinazione efficace per garantire la facilità di comunicazione di merci e persone? Nell’epoca post-moderna occorre una strategia della mobilità su ampia scala, che accresca la sinergia tra le diverse modalità di trasporto con l’obiettivo di ottimizzare tempi e risorse.
I maggiori esperti mondiali nel settore dello shipping e della logistica si riuniranno a Catania il 26 e 27 aprile 2013, nell’Auditorium dell’Ex Monastero dei Benedettini, per esaminare i temi cruciali del traffico ferroviario europeo, di quello marittimo a corto raggio, del trasporto di carico refrigerato e di quello chimico, dei porti e delle sfide per le infrastrutture, dell’ottimizzazione del trasporto terrestre, di questioni relative allo standard e alla sicurezza e di molto altro ancora. Grazie a un focus sulla “direttrice Nord-Sud”, inoltre, verranno analizzate le rotte economiche che dal Nord Africa e dai Paesi del Medio Oriente percorrono l’Europa Meridionale e centrale.
La conferenza rappresenterà a tutti gli effetti uno scambio di idee sulle strategie future da mettere in campo, con l’obiettivo di promuovere il commercio internazionale alla luce dello sviluppo di colossi demografici quali India e Cina, che vedono le “autostrade” del Mar Mediterraneo di nuovo al centro dei traffici marittimi mondiali.
www.northsoutheurope.com

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