Articoli marcati con tag ‘risparmio carburante’

RENAULT TRUCKS ELEGGE I MIGLIORI ECO-DRIVER A LISBONA

Dopo Siviglia nel 2013 e Nizza nel 2014, sarà Lisbona ad ospitare la finale internazionale Optifuel Challenge 2015, competizione focalizzata sulla guida economica organizzata da Renault Trucks. 20 paesi Europei e Nord Africani parteciperanno alla finale accompagnando i propri migliori autisti, selezionati durante le competizioni nazionali. Quest’anno 5 nuovi paesi hanno deciso di partecipare alla competizione, in questo modo gli autisti che si sfideranno per conquistare l’ambito riconoscimento di “Miglior Eco-Driver 2015”, saranno 37 provenienti da 20 diversi paesi.

La competizione verterà su due momenti distinti: nella prima fase ai finalisti verrà richiesto di rispondere ad un questionario che verterà su nozioni di guida economica. Successivamente verrà chiesto loro di guidare il veicolo Renault Trucks T su un percorso prestabilito e della durata di 40 minuti. Tutto questo a bordo di un veicolo di ultima generazione, con le migliori soluzioni tecnologiche e con una gamma di servizi ed esso dedicati: Optifuel Training formazione alla guida sviluppata da Renault Trucks avvalendosi anche dello strumento Optifuel Infomax, software progettato per monitorare ed analizzare il comportamento di guida di ciascun autista.

La fase di guida, rappresenta il 90% del punteggio finale, verranno analizzati la qualità della guida razionale, la velocità di crociera ed il consumo di carburante. Tutti questi dati verranno poi analizzati sulla base delle informazioni fornite da Optifuel Infomax. Al termine della prova i finalisti potranno ricevere, dagli esperti di guida economica Renault Trucks, informazioni in merito alla propria condotta di guida.

L’autista vincitore della finale Optifuel Challenge 2015 si aggiudicherà un voucher del valore di 8.000,00€ spendibile nelle maggiori catene di negozi mentre, il premio per l’azienda rappresentata, sarà il noleggio per un anno di un trattore Renault Trucks T 460 Optifuel compreso di tutti i servizi previsti da Renault Trucks.

Volvo truck: Più aderenza e meno consumo di carburante con il nuovo Sollevamento asse in tandem

La nuova funzione Sollevamento asse in tandem di Volvo Trucks permette di disinnestare e sollevare il secondo asse trattivo. Questo assicura una maggiore aderenza alla strada e una riduzione fino al 4% del consumo di carburante quando il veicolo viaggia senza carico.
Volvo Trucks presenta Sollevamento asse in tandem, una nuova funzione progettata per i trasporti pesanti con veicoli che viaggiano carichi all’andata e vuoti al ritorno, come nel trasporto di legname o merci sfuse e nella cantieristica.

“Con Sollevamento asse in tandem è possibile disinnestare il secondo asse trattivo e sollevare le ruote dalla strada quando il veicolo viaggia vuoto. Questo offre molti vantaggi, il più importante dei quali è un minor consumo di carburante. Guidare con il secondo asse trattivo sollevato permette di risparmiare fino al 4% di carburante rispetto alla guida con tutti gli assi abbassati”, dichiara Jonas Odermalm, Segment Manager Construction presso Volvo Trucks.

La sostituzione del differenziale del primo asse trattivo con un innesto a denti consente di disinnestare e sollevare il secondo asse trattivo. L’autista può quindi usufruire sia della potenza e della capacità garantite da due assi trattivi (6×4) che della manovrabilità superiore offerta da un solo asse trattivo (4×2). La possibilità di sollevare il secondo asse trattivo permette inoltre di ridurre il raggio di sterzata di un metro e l’usura di pneumatici e sospensioni.

“Sollevamento asse in tandem è ideale per i trasporti in cui le condizioni stradali o le masse totali richiedono all’andata un veicolo con trazione tandem, ma che al ritorno viaggia vuoto o con un carico minimo. Sulle superfici scivolose o sui terreni morbidi, l’autista può aumentare la pressione sul primo asse sollevando il secondo asse trattivo. Questo incrementa l’aderenza alla strada e riduce il rischio di impantanamento”, spiega Jonas Odermalm.

Sollevamento asse in tandem assicura inoltre all’autista maggiore comfort quando il veicolo viaggia senza carico, situazione che spesso corrisponde al 50% del tempo operativo. Quando solo gli pneumatici di un asse trattivo sono in contatto con la superficie stradale, il livello di rumore in cabina le vibrazioni del volante si riducono.

Sollevamento asse in tandem è disponibile per Volvo FM, Volvo FMX, Volvo FH e Volvo FH16.

Dati di Sollevamento asse in tandem

- Sollevamento asse in tandem permette di disinnestare e sollevare il secondo asse trattivo durante la marcia.

- Gli pneumatici possono essere sollevati di 140 mm dalla superficie stradale.

- Quando Sollevamento asse in tandem è attivo, il veicolo consuma fino al 4% di carburante in meno, l’usura degli pneumatici è inferiore e il raggio di sterzata è ridotto di un metro.

LA FLOTTA 767 DI UPS SI RIFÀ IL LOOK

Ups ha svelato il nuovo look della flotta ammiraglia di Boeing 767 a cui sono state applicate delle alette di estremità, le winglet, per ridurre il consumo di carburante e le emissioni: questa scelta fa parte degli sforzi messi in campo dall’azienda per adottare soluzioni sempre più sostenibili.
Le alette di estremità, dispositivi a forma di freccia che vengono applicati alla punta di ogni ala, aumentano l’efficienza complessiva del velivolo permettendo di risparmiare carburante riducendo la resistenza e, al tempo stesso, l’inquinamento acustico, poiché migliorano le prestazioni di decollo. Grazie a queste modifiche UPS risparmierà più di 22 milioni di litri di carburante ogni anno e ridurrà le emissioni di anidride carbonica di oltre 62.000 tonnellate. UPS stima un risparmio di carburante di circa il 4% per ogni volo 767.
“UPS continua a essere leader del settore nell’adozione di pratiche di business sostenibili,” ha detto David Abney, chief operating officer di UPS. “Abbiamo la più ampia gamma di servizi nel settore della logistica e siamo costantemente alla ricerca di strategie per ridurre sia le emissioni sia i costi di gestione in modo da offrire ai clienti tutte le soluzioni necessarie per competere su scala globale. Le alette sono un perfetto esempio pratico di sostenibilità. Sono un esempio di una gestione del business sostenibile e attenta ai costi allo stesso tempo. ”
UPS attualmente opera con 54 velivoli 767, e altri cinque sono stati già commissionati. L’azienda prevede di installare le alette di estremità su tutti i velivoli 767 entro la fine del 2014. Le alette sono già state installate sulla flotta 747 e MD-11 di UPS, mentre gli airbus A300-600 hanno un dispositivo simile chiamato “wingtip fence”.
Le modifiche aggiungeranno circa un metro e mezzo di apertura alare per ciascuna ala, e ogni aletta è alta quasi tre metri e mezzo. Il peso dell’aeromobile aumenterà di circa 1.300 kg per il peso delle alette e per l’ampio rinforzo strutturale dell’ala. Nonostante il peso e le dimensioni, le alette ridurranno comunque la quantità di combustibile utilizzato per ogni volo.

Full Tank Option la soluzione Europcar per risparmiare carburante

Un pieno con il 5% di sconto: è FULL TANK OPTION, la proposta di Europcar a tutti coloro che noleggeranno un’auto fino al 30 settembre e che potranno così risparmiare considerevolmente sul primo pieno di benzina o gasolio.
Ancora una volta Europcar anticipa e va incontro alle esigenze dei clienti e, prima nel mondo dell’autonoleggio a proporlo su internet e a prezzi scontati, offre un servizio innovativo e risparmioso che, oltretutto, permette anche di eliminare il pensiero di fare carburante prima della riconsegna del mezzo. Succede, infatti, di dimenticarsene o di non avere tempo – specialmente quando si riconsegna l’auto in aeroporto nell’imminenza di un volo – dovendo quindi poi pagare al banco per il refuelling.
FULL TANK OPTION è un servizio gratuito: per averlo, basta prenotarlo comodamente su europcar.it contestualmente alla scelta dell’auto. Al momento del ritiro del veicolo si sceglierà se confermare o meno l’opzione e, in caso affermativo, si pagherà in anticipo il primo pieno, con uno sconto del 5% sul prezzo corrente alla pompa e senza alcun costo aggiuntivo.
FULL TANK OPTION vale per ogni tipo di noleggio e quale che sia la durata e il motivo del viaggio.
L’innovativo servizio Full Tank Option è un ulteriore tassello della nuova filosofia Europcar Moving Your Way, un’azienda impegnata a rendere sempre più piacevole l’esperienza del viaggio e ad affiancare i propri clienti nei loro bisogni di mobilità con soluzioni efficaci.

Goodyear: 200 mila euro in meno l’anno con il giusto treno gomme

Risparmiare più di 200.000 Euro l’anno sui costi di carburante potrebbe essere un sogno per alcune flotte di trasporto su lunghe distanze, eppure è esattamente quello che un operatore con una flotta di 50 camion può aspettarsi dai pneumatici Goodyear Marathon. Il sogno, infatti, diventa una realtà quando si monta la migliore combinazione possibile, ovvero pneumatici Goodyear LHS II + per asse sterzante, LHD II + per asse motore e LHT II per rimorchio al posto di pneumatici con classificazione D per i consumi di carburante secondo i paramentri del nuovo regolamento sull’etichettatura europea dei pneumatici. Una flotta di 50 camion, con questa combinazione, avrebbe quindi un risparmio di consumi superiore a 200.000 Euro per i costi del carburante, che rappresentano circa 145.000 litri in meno di carburante diesel consumato, e beneficerebbe anche di una riduzione delle emissioni di CO2 pari a 380 tonnellate, contribuendo in maniera estremamente significativa dal punto di vista ambientale.
Ecco un altro esempio: con la stessa combinazione un autoarticolato tipico a 5 assi da 40 tonnellate per trasporto su lunghe distanze risparmierebbe 4.344 Euro all’anno se percorresse 100.000 chilometri con un consumo di carburante di 32,26 l/100km e un costo del carburante di 1,50 euro al litro2. Ciò equivale a una riduzione del consumo di carburante di 2.896 litri e a una diminuzione delle emissioni nocive di CO2 di 7.616 chilogrammi.
“In periodi come quelli che stiamo vivendo, caratterizzati da grande attenzione ai costi, è comune la tentazione di scegliere la soluzione apparentemente più economica, che può rivelarsi nel lungo la più costosa,” afferma Luca Molgora. Direttore Veicoli Commerciali Goodyear Dunlop Italia “Grazie alla qualità dei materiali e alla tecnologia di Goodyear, i pneumatici Goodyear Marathon non offrono soltanto una soluzione che riduce il consumo di carburante, ma garantisce un elevato chilometraggio e la possibilità della riscolpitura e della ricostruzione, prolungando così la vita del pneumatico. I nostri pneumatici pertanto offrono agli operatori un reale risparmio e un vantaggio ambientale.”

Debutta Scania Streamline

Scania Streamline è il nome dei veicoli delle serie G ed R di Scania per il lungo raggio, ottimizzati per bassi consumi di carburante grazie a nuovi
accorgimenti aerodinamici ed ulteriori sviluppi tecnici. La nuova versione di Scania Opticruise offre la scelta di varie modalità di
performance. Per ottenere il massimo risparmio di carburante, la nuova modalità Economy è completamente integrata nello Scania Active Prediction. Nel lungo raggio il potenziale risparmio di carburante raggiunge l’8% grazie a nuovi e più efficienti motori Euro 6 di seconda generazione. Con i motori Euro 3/4/5 si ottengono risparmi del 5%.
Per aiutare conducente e operatore nel loro lavoro quotidiano e nell’interazione con l’officina, sono stati progettati nuovi servizi.
Per incrementare la produttività e ridurre i tempi di sosta in officina, le officine Scania ora hanno accesso al download remoto dei dati diagnostici.
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