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Gran Sasso, 9 milioni per la Teramo-La Cona

La mappa della statale 80

Al via il completamento del tratto Teramo Centro-La Cona sulla statale 80 del Gran Sasso. Per il cosiddetto “Lotto 0” serviranno 9 milioni di euro. Ad aggiudicarsi l’appalto è stata l’impresa Mar Appalti Srl di Penna Sant’Andrea (TE). I lavori consistono nella costruzione di un sottopasso all’intersezione con via Cavalieri di Vittorio Veneto, una rotatoria in corrispondenza dell’intersezione con la strada statale 80, l’ampliamento della rotatoria all’intersezione tra la SS81 e via Conte Contin; il completamento della rampa di innesto proveniente dalla SS80, il completamento delle sovrastrutture e delle pavimentazioni stradali, la posa delle barriere di sicurezza e il completamento delle opere idrauliche di drenaggio delle acque di superficie.

A lavori ultimati, fa sapere l’Anas, si provvederà all’apertura al transito dell’intero tracciato del Lotto 0, completando il tratto già inaugurato il 24 marzo 2011, dallo svincolo di Teramo Ovest sulla A24 allo svincolo di Teramo centro. I lavori dureranno 12 mesi a partire dalla consegna.

Abruzzo, taglio di nastro per il primo pezzo della SS “Gran Sasso”

 

La nuova opera migliora i collegamenti del teramano con Roma e l'Adriatico

Dopo tanta attesa, il primo tratto della variante tra Teramo e Giulianova alla Strada Statale 80 “del Gran Sasso” è stato inaugurato giovedì 24 marzo. Il cosiddetto “Lotto 0” è lungo 2,7 km – sui 5,6 dell’intera variante – e oltre all’asse principale prevede anche due svincoli: quello di Teramo Centro e quello di collegamento con l’autostrada A24 Roma-L’Aquila-Teramo.

Alla cerimonia di inaugurazione hanno preso parte il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Altero Matteoli – che ha dichiarato come la nuova opera migliori notevolmente i collegamenti del teramano con l’Adriatico e la Capitale – il Sottosegretario alla Presidenza del Consiglio, Gianni Letta, il Presidente della Regione Abruzzo, Gianni Chiodi, e il Presidente dell’Anas, Pietro Ciucci. Il costo complessivo dell’intera infrastruttura è stimato in 85 milioni di euro e potrebbe essere ultimata entro il 2012.

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