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Costa Concordia, a Piombino la base operativa per il recupero

Da dicembre il recupero

Sarà il porto di Piombino la base operativa per l’intervento di recupero del relitto della Costa Concordia, naufragata all’Isola del Giglio il 13 gennaio scorso. Qui saranno dunque stoccati e man mano trasportati al Giglio i 12mila metri cubi di cemento necessari allo sviluppo dell’operazione (a partire da dicembre 2013). Sempre da Piombino transiteranno i grandi cassoni d’acciaio destinati ad essere posti di fianco allo scafo per favorirne equilibrio e galleggiamento.

”Credo di poter affermare che abbiamo dato risposte positive alle esigenze logistiche poste da Titan-Micoperi – afferma Luciano Guerrieri, presidente dell’autorità portuale – offrendo quanto i servizi e le strutture del porto mettono normalmente a disposizione. Restano da approfondire i dettagli del programma operativo, cosa che faremo già nei prossimi giorni”.

Costa Concordia, un anno per rimuovere il relitto

La Costa Concordia arenata

Ci vorrà un anno per rimuovere il relitto del gigante Concordia, parcheggiata al largo dell’Isola del Giglio. A eseguire i lavori sarà l’americana Titan, in collaborazione con l’italiana Micoperi. Le operazioni cominceranno il mese prossimo e dureranno 12 mesi. Se tutto andrà per il verso giusto la nave, naufragata la notte del 13 gennaio scorso, sarà messa in condizioni di galleggiare. Poi il relitto sarà trainato in un porto italiano. Ancora tutto da decidere il seguito della storia: mentre il governatore toscano Enrico Rossi cerca di conquistare i lavori per la sua Regione, Costa Crociere declina ogni responsabilità sulla fine che farà il relitto. “Ogni altra decisione – ha precisato la compagnia – sarà presa nel rispetto di quanto richiesto dalle Autorità italiane”. La rimozione, comunque, sarà solo l’ultima fase delle operazioni di recupero del relitto: prima ci sarà da completare il caretaking, ovvero la ripulitura del fondale e il recupero di materiali e detriti usciti dalla nave in seguito all’incidente.

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