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IL PORTO DI TRIESTE SI PRESENTA ALLE REALTÀ INDUSTRIALI DEL NORD-EST

il Porto di Trieste si presenta alle realtà
industriali del Nord-Est, presso la sede dell'Unione degli Industriali di Pordenone.
L'incontro ha lo scopo di presentare le opportunità che lo scalo triestino può
offrire alle realtà locali in termini di nuovi servizi intermodali, di condizioni
tariffarie e di possibili sviluppi di nuove attività grazie al regime di Punto
Franco.
Nell'occasione verranno presentate  le possibilità che deriveranno dalla
riconversione del Porto Vecchio in termini di sviluppo di nuovi business per le
imprese del Nord-Est.

Dichiarazioni:
Roberto COSOLINI, Sindaco di Trieste
"È una iniziativa particolarmente significativa,  che ci consente di presentare il
Porto di Trieste e Porto Vecchio a una qualificata platea di industriali del
Nordest.  Trieste,  con le proprie infrastrutture e i propri servizi,  può e vuole
essere un motore di sviluppo economico di area vasta e di ciò gli imprenditori della
regione ne sono consapevoli, così superiamo definitivamente inutili  steccati e
logiche di separatezza che hanno profondamente penalizzato, per tanti anni, tutta la
nostra comunità. Città e Porto stanno accettando fino in fondo questa sfida e questo
è sicuramente un punto di svolta importante. Per quanto mi riguarda mi soffermerò in
particolare sul Porto Vecchio, tenuto conto che il Commissario e gli operatori
portuali potranno presentare al meglio la realtà e le prospettive del nostro scalo,
inoltre sottolineerò come il Porto sia parte integrante di una città che sta
scommettendo fortemente sul mare a tutti i livelli."

Zeno D'AGOSTINO, Commissario straordinario dell'Autorità Portuale di Trieste

"Oggi la quasi totalità dei traffici del porto di Trieste è estero su estero. Un
fattore connotante per l'unico scalo a vocazione internazionale d'Italia. Questo
dato positivo però fa riflettere sul fatto che ad oggi il porto non ha sviluppato
appieno le sue potenzialità a servizio della manifattura del Nord-Est. Grazie agli
ottimi collegamenti ferroviari e stradali, il porto è perfettamente collegato alla
rete logistica del Friuli Venezia Giulia. Fernetti, Cervignano, Pordenone possono
essere il naturale retroporto di Trieste.  Solo un'integrazione efficiente tra le
infrastrutture a mare e a terra può portare dei vantaggi per il territorio e delle
ricadute economiche per le realtà produttive che vi sono insediate e con cui
dobbiamo dialogare maggiormente. In questo contesto, Pordenone, città ponte tra
Friuli Venezia Giulia e Veneto, diventa il luogo ideale da cui partire per
raccontare come stiamo lavorando a Trieste".
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